Chef ou cheffe de Projet Digitalisation de la Signalisation Marseille Miramas

En tant que Chef ou Cheffe de Projet Digitalisation de la Signalisation PACA, vous assurez la maîtrise d'oeuvre générale d'un portefeuille de projets de digitalisation de la signalisation , dont l'opération majeure CCR Ouest Provence - tape 1 (CCR OP1). Vous pilotez plusieurs lots d'études et de travaux, en coordination étroite avec les autres chefs cheffes de projet engagés sur l'opération.

Pilotage des études et conception

• Garantir la conception et la réalisation technique des projets.

• Co-animer les revues d'exigences (Processus H00 - Conception) et proposer des optimisations techniques.

• Assurer l'implication des mainteneurs, exploitants, G&C et ESTI.

• Définir le planning, le programme d'études et les besoins en données.

• Suivre les études avec le CEP du PEI Marseille, assurer la traçabilité (FMP, FMEP) et valider les livrables.

• Superviser et animer les maîtrises d'oeuvre études (PEI, directions techniques, bureaux externes) et travaux.

Coordination des travaux

• Piloter les travaux préalables : voie, caténaire, énergie, EALE (dont télécommande via PIRAT), relais de tension, télécoms Infranet Infracom.

• Déployer la technologie ARGOS en remplacement des installations actuelles (PRS, PRCI MCKT, postes à leviers) tout en maintenant la signalisation latérale.

• Superviser l'installation des compteurs d'essieux NG FADC.

• Organiser les basculages, visites techniques et essais.

• Accompagner la télécommande finale depuis le CCR PACA et les mises en service progressives (Rognac 2027, puis Berre-Les Roques-Miramas-Saint-Martin-de-Crau en 2031).

Budget, performance et achats

• Piloter le budget de maîtrise d'oeuvre et les actions de réduction des coûts (RCP).

• Suivre les coûts d'ouvrage, FMP et FMEP.

• Préparer les pièces techniques des DCE et assurer le suivi des marchés.

• Coordonner les maîtrises d'oeuvre en cas d'externalisation.

Relation avec les industriels et interfaces

• Piloter les prestations industrielles (IHM, RBC, Poste, CE) dans le cadre des contrats-cadres.

• Appuyer le contract management DIDS pour garantir qualité et conformité.

• Gérer les interfaces techniques avec la MOA, les CEP, chefs de groupe et contributeurs.

Planning, ressources et sécurité

• laborer et actualiser le planning du projet via COPLANN, MS Project ou équivalent.

• Exprimer les besoins capacitaires en lien avec la planification P3C et l'EIC.

• Contribuer aux démarches Sécurité (PRISME, TM SST, NVNP) et Régularité (PERL RESTITIME).

• Garantir l'intégration des contraintes de sécurité ferroviaire et participer aux revues J+1 J+30.

Reporting et livrables

• Participer aux revues MOA CdP, analyses de risques et dossiers techniques.

• Préparer la remise au mainteneur (DOE, documents de synthèse).

• Rédiger les notices techniques et co-rédiger les plans de management (Projet, Sécurité, Sûreté).

Vous contribuez à la modernisation d'installations critiques et à la digitalisation de la signalisation sur un périmètre stratégique pour le réseau PACA.

Conditions d'exercice

• Déplacements réguliers entre Miramas et Marseille.

• Respect des standards et procédures ferroviaires.

• Poste au forfait jour, soumis aux risques ferroviaires.

• Permis B requis -- jusqu'à 2 jours de télétravail.

• ligibilité possible aux aides mobilité Territoire Emploi en tension (hors IDF).

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Bac+5 Ingénieur e , spécialité génie électrique, Télécommunication ou domaine connexe appliqué aux systèmes ferroviaires.

• Vous justifiez d'au moins 5 ans d'expérience ferroviaire , idéalement en signalisation ou digitalisation.

Compétences techniques

• Pilotage de projets (études, travaux, essais, mise en service).

• Maîtrise de la signalisation ferroviaire et des processus de conception.

Compétences comportementales

• Excellente communication, capacité d'influence et de négociation.

• Anticipation, réactivité, gestion des aléas et sens de la décision.

• Collaboration, écoute, adaptabilité et pédagogie.

• Rigueur, esprit de synthèse et résolution proactive des problèmes.

En tant que Chef ou Cheffe de Projet Digitalisation de la Signalisation PACA, vous assurez la maîtrise d'oeuvre générale d'un portefeuille de projets de digitalisation de la signalisation , dont l'opération majeure CCR Ouest Provence - tape 1 (CCR OP1). Vous pilotez plusieurs lots d'études et de travaux, en coordination étroite avec les autres chefs cheffes de projet engagés sur l'opération.

Pilotage des études et conception

• Garantir la conception et la réalisation technique des projets.

• Co-animer les revues d'exigences (Processus H00 - Conception) et proposer des optimisations techniques.

• Assurer l'implication des mainteneurs, exploitants, G&C et ESTI.

• Définir le planning, le programme d'études et les besoins en données.

• Suivre les études avec le CEP du PEI Marseille, assurer la traçabilité (FMP, FMEP) et valider les livrables.

• Superviser et animer les maîtrises d'oeuvre études (PEI, directions techniques, bureaux externes) et travaux.

Coordination des travaux

• Piloter les travaux préalables : voie, caténaire, énergie, EALE (dont télécommande via PIRAT), relais de tension, télécoms Infranet Infracom.

• Déployer la technologie ARGOS en remplacement des installations actuelles (PRS, PRCI MCKT, postes à leviers) tout en maintenant la signalisation latérale.

• Superviser l'installation des compteurs d'essieux NG FADC.

• Organiser les basculages, visites techniques et essais.

• Accompagner la télécommande finale depuis le CCR PACA et les mises en service progressives (Rognac 2027, puis Berre-Les Roques-Miramas-Saint-Martin-de-Crau en 2031).

Budget, performance et achats

• Piloter le budget de maîtrise d'oeuvre et les actions de réduction des coûts (RCP).

• Suivre les coûts d'ouvrage, FMP et FMEP.

• Préparer les pièces techniques des DCE et assurer le suivi des marchés.

• Coordonner les maîtrises d'oeuvre en cas d'externalisation.

Relation avec les industriels et interfaces

• Piloter les prestations industrielles (IHM, RBC, Poste, CE) dans le cadre des contrats-cadres.

• Appuyer le contract management DIDS pour garantir qualité et conformité.

• Gérer les interfaces techniques avec la MOA, les CEP, chefs de groupe et contributeurs.

Planning, ressources et sécurité

• laborer et actualiser le planning du projet via COPLANN, MS Project ou équivalent.

• Exprimer les besoins capacitaires en lien avec la planification P3C et l'EIC.

• Contribuer aux démarches Sécurité (PRISME, TM SST, NVNP) et Régularité (PERL RESTITIME).

• Garantir l'intégration des contraintes de sécurité ferroviaire et participer aux revues J+1 J+30.

Reporting et livrables

• Participer aux revues MOA CdP, analyses de risques et dossiers techniques.

• Préparer la remise au mainteneur (DOE, documents de synthèse).

• Rédiger les notices techniques et co-rédiger les plans de management (Projet, Sécurité, Sûreté).

Vous contribuez à la modernisation d'installations critiques et à la digitalisation de la signalisation sur un périmètre stratégique pour le réseau PACA.

Conditions d'exercice

• Déplacements réguliers entre Miramas et Marseille.

• Respect des standards et procédures ferroviaires.

• Poste au forfait jour, soumis aux risques ferroviaires.

• Permis B requis -- jusqu'à 2 jours de télétravail.

• ligibilité possible aux aides mobilité Territoire Emploi en tension (hors IDF).