Gestionnaire flotte auto (H/F)

Détails de l'offre

Famille de métiers

Architecture, bâtiment et logistique > Logistique et maintenance des moyens techniques

Grade(s) recherché(s)

Rédacteur
Rédacteur principal de 2ème classe
Rédacteur principal de 1ère classe
Adjoint administratif
Adjoint adm. principal de 2ème classe
Adjoint adm. principal de 1ère classe

Métier(s)

Ouvert aux contractuels

Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires ( Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique )
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique, car un des grades indiqué est un grade d'entrée de catégorie C qui permet un recrutement direct sans concours.

Temps de travail

Temps complet

Descriptif de l'emploi

Gestionnaire flotte auto (H/F)

Missions / conditions d'exercice

Missions :
Sous la responsabilité du responsable de l’Unité Parc Automobile, le gestionnaire de la flotte assure la planification, la coordination et le suivi des opérations nécessaires au maintien en condition opérationnelle des véhicules. Il veille à leur disponibilité, à leur sécurité, à leur conformité réglementaire et à la fiabilité des données de gestion associées.
- Planifier chaque mois l’activité des agents d’entretien, en tenant compte des priorités, des absences et de la continuité du service ;
- Adapter quotidiennement la planification aux urgences, aléas et immobilisations de véhicules ;
Consulter et suivre les échéances d’entretien préventif, de révision et de contrôle réglementaire ;
Programmer les révisions, contrôles techniques, interventions pneumatiques, opérations de carrosserie et réparations ; Prendre les rendez-vous auprès des garages, centres de contrôle et autres prestataires ;
Organiser l’acheminement, la présentation, la récupération et, si nécessaire, le remplacement temporaire des véhicules ; Enregistrer les immobilisations prévisionnelles et mettre à jour les dates estimées puis effectives de remise en service ;- Suivre le cycle de vie des véhicules, de leur mise en service à leur restitution ou réforme, et fiabiliser les données associées ; · Alerter la hiérarchie sur toute anomalie, indisponibilité prolongée, dérive de coût ou situation susceptible de compromettre la sécurité ou la continuité du service.

Activités :
Informer les référents de site et les utilisateurs de la programmation, des immobilisations, des retards éventuels et des dates de remise en service ;
Contrôler la cohérence des devis, des diagnostics et des prestations proposées, notamment en matière de mécanique, pneumatiques et carrosserie, avant transmission pour validation ;
Contrôler la bonne exécution des interventions et signaler toute non-conformité ou prestation incomplète ;
Préparer et équiper les véhicules neufs : boîtiers télématiques, sérigraphie, cartes, télépéages, documents de bord, gilets, sacoches et accessoires ;
Tenir à jour l’inventaire, les dossiers véhicules, les historiques d’entretien et les tableaux de suivi ;
Produire un reporting régulier sur la disponibilité du parc, les immobilisations, les échéances, les coûts et les incidents ; Contribuer au suivi des consommations, kilométrages, dépenses d’entretien et autres indicateurs nécessaires au pilotage de la flotte ;
Participer à l’amélioration des procédures internes, à la fiabilisation des données et à l’optimisation des coûts et des usages ;
Participer aux réunions d’unité et de service et rendre compte de l’avancement des opérations.

L’agent peut être amené à réaliser toute activité nécessaire au service ou à la continuité de service.
Certaines des compétences ci-dessus mentionnées pourront être acquises lors de la prise de poste et, le cas échéant, au moyen de formations. L’agent doit réaliser son activité dans le respect des règles de déontologie de la fonction publique, exercer ses fonctions avec dignité, impartialité, intégrité et probité, faire preuve de neutralité et respecter le principe de laïcité ainsi que les règles de cumuls d'activité.

Profils recherchés

Savoirs théoriques complémentaires :
Connaissance des principes de gestion d’une flotte automobile et du cycle de vie d’un véhicule ;
Connaissance des principales opérations d’entretien préventif et correctif, des organes de sécurité et des signes courants de dysfonctionnement ;
Connaissance des échéances et obligations réglementaires applicables aux véhicules : contrôle technique, pneumatiques, équipements et documents de bord ;
Notions relatives à la sécurité routière, à la prévention des risques et aux conditions d’immobilisation d’un véhicule ;· Connaissance des règles d’utilisation des véhicules de service et des procédures internes de la collectivité ;
Connaissance des principes de suivi des prestataires, des devis, des interventions et des coûts ;
Maîtrise des outils bureautiques, notamment Excel et Outlook, et connaissance souhaitée d’un logiciel de gestion de flotte, de réservation ou de télématique ;
Notions relatives aux motorisations thermiques, hybrides et électriques ainsi qu’aux enjeux de mobilité durable et d’éco-conduite.
Savoir faire :
Organiser son activité, hiérarchiser les priorités et respecter les délais contraints ;
Élaborer et actualiser des plannings en intégrant les ressources disponibles, les échéances, les urgences et les aléas ;
Contrôler la cohérence d’un devis, d’un diagnostic ou d’une prestation et signaler les écarts ;
Tenir à jour des tableaux de bord, exploiter des données chiffrées et produire un reporting fiable ;
Utiliser avec aisance les outils bureautiques et les applications métier ;
Détecter les anomalies, évaluer leur degré d’urgence et alerter la hiérarchie sur les situations à risque ;
Communiquer clairement avec les utilisateurs, les référents de site, les agents et les prestataires ;
Rendre compte à sa hiérarchie, à l’écrit comme à l’oral ; Travailler en équipe, coordonner plusieurs intervenants et s’adapter aux changements de priorité.
Savoir être :
Rigueur, fiabilité et sens de l’organisation ;
Réactivité, anticipation et sens des priorités ;
Conscience professionnelle et sens des responsabilités ; Autonomie dans le cadre des procédures et capacité à rendre compte ;
Esprit d’équipe, sens de la coopération et aptitude à la coordination ;
Qualités relationnelles, sens du service et diplomatie ;
Polyvalence, adaptabilité et maîtrise de soi face aux imprévus ;
Discrétion professionnelle et probité dans les relations avec les prestataires.

FORMATIONS ET DIPLÔMES
Permis B en cours de validité obligatoire.
Formation de niveau CAP/BEP à baccalauréat professionnel dans le domaine automobile, de la maintenance ou de la logistique souhaitée.
Expérience en gestion de flotte automobile, planification ou suivi de maintenance souhaitée.