RC-d2m-250 - Superintendent (F/H)

D2M SERVICES
Marseille

Dans le cadre de l’accroissement de la flotte de notre client, nous recherchons un.e Superintendent expérimenté.e pour rejoindre ses équipes à terre.

Véritable interface entre l’armateur et les navires, vous serez chargé.e de garantir d’assurer le lien permanent entre l’armateur et les navires , en veillant à ce que leur exploitation se fasse dans le respect des standards les plus élevés en matière de sécurité, de conformité réglementaire et de performance maritime.

Vous représenterez l’armateur dans toutes les problématiques liées à l’exploitation nautique , à la sécurité des opérations, au bon usage du système de management (ISM), au suivi des officiers supérieurs et au respect des exigences des autorités, des affréteurs et des clients.

Missions principales :

En lien direct avec le General Manager et en coordination étroite avec les autres départements (technique, QHSE, RH maritimes), vous serez notamment chargé.e de :

  • Assurer la conformité réglementaire des navires avec les conventions internationales (SOLAS, MARPOL, ISM, ISPS, MLC, STCW, etc.) en supervisant les audits, inspections et renouvellements de certificats. Veiller à ce que chaque navire respecte les exigences des autorités maritimes, sociétés de classification et clients.

  • Servir d’interface opérationnelle entre l’armateur et les capitaines, en fournissant un appui technique et nautique pour garantir la sécurité et la bonne exécution des opérations en mer, incluant le suivi des itinéraires, des conditions météorologiques et des publications nautiques.

  • Prévenir et gérer les risques , analyser les incidents à bord, conduire ou superviser les enquêtes, et mettre en œuvre des mesures correctives pour améliorer la sécurité et la fiabilité de la flotte. Participer activement à la gestion de crise et à la coordination des exercices d’urgence.

  • Encadrer et accompagner les officiers supérieurs en organisant les sessions de briefing et débriefing, en assurant leur formation continue et leur familiarisation avec le Système de Management de la Sécurité (SMS). Collaborer avec les ressources humaines pour l’évaluation, la formation et le développement des talents à bord.

  • Collaborer étroitement avec les départements internes (technique, QHSE, ressources humaines, affrètement) afin d’assurer une gestion intégrée et efficace des opérations maritimes, tout en contribuant à l’amélioration continue des procédures et politiques de la flotte.

  • Veiller à la mise à jour et à la conformité des documents nautiques (cartes, publications) à bord des navires, garantissant que les équipages disposent des informations les plus récentes pour une navigation sûre.

  • Assurer le respect des clauses contractuelles avec les affréteurs et partenaires, en maintenant un dialogue constant et en assurant un suivi rigoureux des performances des navires vis-à-vis des engagements pris.

Requirements

Formation / Certification :

  • Diplôme de Capitaine ou équivalent STCW avec expérience de commandement
  • Solide culture QHSE et connaissance des réglementations maritimes internationales

Expérience professionnelle :

  • Minimum 2 ans d’expérience en tant que Master (Commandant) à bord de navires de commerce
  • Au moins 1 an d’expérience à terre dans une fonction Safety, Marine ou HSEQ

Compétences personnelles :

  • Excellentes capacités de communication, leadership naturel
  • Capacité à prendre des décisions en autonomie, tout en s’intégrant dans un environnement multi-acteurs
  • Sens des priorités, rigueur administrative, réactivité en situation d’urgence
  • Maîtrise de l’anglais professionnel (oral/écrit) indispensable

Benefits

  • Un environnement de travail stimulant, au cœur de Marseille, dans une entreprise dynamique en pleine croissance
  • Des responsabilités variées, avec un haut niveau d’autonomie
  • La possibilité de travailler au plus proche des enjeux stratégiques de la flotte
  • Des interactions enrichissantes avec des équipages multiculturels et des partenaires internationaux
  • Une stabilité à terre tout en gardant un lien fort avec l’exploitation maritime

Publié le 2025-06-02

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