Chef ou Cheffe de Projet Voie

SNCF
Marseille
Chef ou cheffe de Projet proposé vous êtes en charge de l'organisation et de la direction de la maîtrise d'oeuvre des projets de travaux de régénération sur le périmètre géographique de la région Provence Alpes Côte d'Azur.

Vous êtes responsable de la conception optimisée du projet, puis de sa bonne réalisation en sécurité, qualité, coûts, délais, pour en atteindre les objectifs. Vous garantissez l'intégration technique de l'opération.

Vous êtes missionné au plus tôt (phase études préliminaires) et pour toute la durée de l'opération. Vous êtes en binôme avec le MOA avec qui vous constituez l'équipe chargée de l'opération.

Activités principales

Responsable technique conception
  • tre responsable technique de la conception et des solutions techniques proposées, puis de la réalisation du projet, dans les conditions fixées par le maître d'ouvrage et le(s) commanditaire(s).
  • Mettre en oeuvre un dialogue complet entre les différents intervenants techniques (bureaux d'études, MOE travaux, mainteneur, exploitant, essayeurs, intervenants externes, etc.), en vue de garantir une optimisation et la complétude des études et plannings (d'études, de travaux, de mise en service).
Organisation du chantier et pilotage par le planning
  • Mettre en oeuvre les standards SNCF réseau d'Excellence Projet tout au long de ses projets.
  • En liaison avec le MOA, assurer la définition du cahier des charges des études, proposer le planning et le programme d'études et d'acquisitions de données.
  • Proposer toutes les optimisations visant à garantir l'atteinte des objectifs, réduire les coûts et les délais, et l'impact sur le réseau.
  • Porter les dialogues techniques avec les parties prenantes de SNCF Réseau (mainteneur, exploitant, etc.) en vue de la meilleure réponse technique.
  • S'assurer de la contribution et de l'accord du mainteneur et de l'exploitant au programme, au mode opératoire, et aux solutions techniques.
  • Garantir la coordination et l'assemblage des études réalisées en interne ou en externalisation pour tout ou partie, et de l'intégration technique des différentes composantes.
  • S'inscrit dans le processus de dialogue capacitaire (conditions de réalisation sur le réseau ferroviaire) et construit les livrables avec les acteurs
  • Piloter la phase réalisation des travaux auprès des prestataires travaux et des acteurs MOE travaux internes Réseau tout en mettant en oeuvre les standards travaux lui incombant.
Gestion du marché travaux
  • tre attributaire du budget de la maîtrise d'oeuvre
  • Gérer le budget alloué et participer au reporting avec le MOA.
  • Traiter les aspects contractuels des marchés, les réclamations des entreprises et fournir un appui technique au MOA dans ce cadre.
Autres missions structurantes
  • Contractualiser et piloter les différents lots travaux afin de livrer à la MOA et au Gestionnaire de l'Infrastructure (mainteneur) un ouvrage et une documentation qui correspondent à la demande et aux exigences réglementaires.
  • Piloter les Entrées en Périmètre Travaux et Maintenance avec l'établissement de maintenance.
  • Prendre en charge et participer au traitement des dysfonctionnements et au rétablissement des situations perturbées et au management de la régularité.
Information complémentaire :
  • Vous évoluerez au sein de l'Unité Régénération Pole Projets PACA

Contrat : CDI

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un bac+5 en génie civil
  • Techniques en travaux Ferroviaires et Génie Civil,
  • Management de projet, organisation de travaux ferroviaires, réglementation ferroviaire, réglementation sécurité et environnementale et gestion de marchés
  • Aptitude au management transverse
  • Capacité à coopérer, à adopter des postures d'écoute et d'appui
  • Capacité de négociation dans des situations complexes et avec des interlocuteurs variés (clients, collectivités territoriales, prestataires, ...)
  • Capacité à travailler en équipe
  • Capacité à gérer des crises
  • Rigueur rédactionnelle et organisationnelle
  • Capacités d'analyse et de synthèse

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