Chef de Chantier Scaphandrier (H/F) - Travaux Maritimes | CAH Classe II A

Le poste :

Aujourd'hui, les scaphandriers expérimentés en travaux maritimes sont ultra sollicités.
Entre les projets portuaires qui explosent et les enjeux environnementaux, les bons profils ont le choix.
Celui-ci coche plusieurs cases rarement réunies : technicité, impact, autonomie.
Pourquoi les rejoindre ?

- PME spécialisée en ingénierie côtière et portuaire (≈20 collaborateurs)
- Projets techniques à fort enjeu : digues, quais, ouvrages maritimes, protection côtière
- Approche différenciante : R&D + méthodes + travaux hyperbares intégrés
- Positionnement engagé : solutions écoresponsables et durables
- Contexte de croissance accélérée suite à une levée de fonds récente
- Poste clé avec autonomie réelle et moyens techniques
- Rémunération : 48K€ à 66K€ selon expérience


Vos Missions

- Préparer, organiser et piloter des chantiers subaquatiques (sécurité, qualité, délais)
- Encadrer des équipes de scaphandriers Classe II - Mention A
- Coordonner les intervenants et sous-traitants sur des opérations en environnement contraint
- Rédiger les procédures d'installation et d'intervention hyperbare
- Assurer le reporting chantier et le suivi technique
- Participer activement à l'amélioration continue HSE et aux retours d'expérience (REX)

Profil :

Votre profil ?

- Scaphandrier confirmé, titulaire du Titre Professionnel + CAH Classe II - Mention A
- Expérience solide (≥15 ans) en travaux maritimes / portuaires
- (anti-affouillement, renforcement d'ouvrages, interventions subaquatiques complexes)
- Leadership terrain reconnu, capacité à piloter des équipes en environnement exigeant
- Forte culture sécurité / hyperbare / HSE
- À l'aise avec la partie documentaire et les procédures techniques
- Mobile ponctuellement (France / international)
Ce qui fait la différence
Ce poste ne s'adresse pas à un exécutant. Ils recherchent un pilote terrain capable de structurer, sécuriser et faire progresser les opérations subaquatiques.

A propos de nous :

Ils sont une PME d'ingénierie côtière et portuaire (≈20 pers.) qui conçoivent et réalisent des solutions subaquatiques pour protéger et renforcer digues, quais et ouvrages maritimes. Ils allient R&D, méthodes et travaux hyperbares avec une approche écoresponsable. Ils accélèrent leur développement après une récente levée de fonds.